Yn 2018, wedi'i leoli yn Shanghai ar yr un pryd â CATL, mae uwch-ffatri Tsieineaidd gyntaf Tesla.
Mae Tesla, a elwir yn “maniac cynhyrchu”, bellach wedi cynhyrchu mwy na 930,000 o gerbydau trwy gydol y flwyddyn.Mae Tesla, sydd wedi cyrraedd y marc cynhyrchu miliwn, wedi dringo'n raddol o 368,000 o unedau yn 2019 i 509,000 o unedau yn 2020, ac yna i bron i filiwn o unedau heddiw mewn dwy flynedd yn unig.
Ond i Tesla o dan y chwyddwydr, ychydig o bobl sy'n deall y cynorthwyydd anweledig y tu ôl iddo - uwch-ffatri sy'n awtomataidd iawn, yn ddiwydiannol, ac yn defnyddio "peiriannau" i gynhyrchu peiriannau.
Y map cyntaf o'r ymerodraeth robotiaid
Y prif gymeriad bob amser yn y chwyddwydr, y tro hwn, mae Tesla wedi cychwyn storm o farn y cyhoedd gyda'i ail ffatri uwch Tsieineaidd.
Deellir y bydd ffatri Tesla Shanghai yn danfon 48.4 o gerbydau yn 2021.Y tu ôl i'r cannoedd o filoedd o ddanfoniadau mae genedigaeth diwydiant cerbydau ynni newydd o 100 biliwn yuan a chyfraniad treth o dros 2 biliwn.
Y tu ôl i'r gallu cynhyrchu uchel mae effeithlonrwydd anhygoel y Tesla Gigafactory: cynhyrchu corff Model Y mewn 45 eiliad.
Ffynhonnell: Gwybodaeth gyhoeddus Tesla Tsieina
Wrth gerdded i mewn i uwch-ffatri Tesla, awtomeiddio datblygedig yw'r teimlad mwyaf greddfol.Gan gymryd gweithgynhyrchu corff ceir fel enghraifft, nid oes bron angen i weithwyr gymryd rhan, ac mae'r cyfan yn cael ei wneud yn annibynnol gan freichiau robotig.
O gludo deunydd crai i stampio deunydd, i weldio a phaentio'r corff, mae bron pob gweithrediad robot yn cael ei berfformio.
Ffynhonnell: Gwybodaeth gyhoeddus Tesla Tsieina
Mae defnyddio mwy na 150 o robotiaid mewn ffatri yn warant i Tesla wireddu cadwyn y diwydiant awtomeiddio.
Deellir bod Tesla wedi defnyddio 6 ffatri uwch ledled y byd.Ar gyfer cynllunio yn y dyfodol, dywedodd Musk y bydd yn buddsoddi mwy o robotiaid i ehangu maint y gallu cynhyrchu.
Defnyddio robotiaid i gwblhau gwaith anodd, cymhleth a pheryglus a datrys prinder llafur yw bwriad gwreiddiol Musk i adeiladu uwch-ffatri.
Fodd bynnag, nid yw delfrydau robotig Musk yn dod i ben yn y cais yn yr uwch ffatri.
Syndod Nesaf: Robotiaid Humanoid
“Mae’n costio llai i wneud robot na char.”
Mewn cyfweliad TED ym mis Ebrill, datgelodd Musk gyfeiriad ymchwil nesaf Tesla: robotiaid humanoid Optimus.
Yng ngolwg Musk, mae gan Tesla fanteision mawr mewn synwyryddion ac actiwadyddion, a gellir ei weithredu hyd yn oed trwy ddylunio gyriannau a synwyryddion arbennig sy'n ofynnol ar gyfer robotiaid humanoid.
Robot humanoid deallus pwrpas cyffredinol yw'r hyn y mae Musk yn anelu ato.
“Yn ystod y ddwy flynedd nesaf, bydd pawb yn gweld ymarferoldeb robotiaid humanoid.”Mewn gwirionedd, bu dyfalu yn ddiweddar y gallai Musk ymddangos yn Optimus Prime yn ail Ddiwrnod AI Tesla a gynhaliwyd ym mis Awst eleni.Robot humanoid.
“Efallai bod gennym ni ein partneriaid robotiaid ein hunain hefyd.”Ar gyfer y cynllun deng mlynedd nesaf, yr hyn y mae angen i Musk ei wneud yw nid yn unig datrys y “prinder llafur” gyda robotiaid, ond hefyd treiddio robotiaid humanoid deallus i bob cartref.
Nid oes amheuaeth nad yw'r map cerbydau ynni newydd a grëwyd gan Musk nid yn unig wedi dod â thân i'r gadwyn diwydiant cerbydau ynni newydd gyfan, ond hefyd wedi ymestyn swp o gwmnïau blaenllaw, megis cyfnod Ningde, sy'n eistedd ar driliynau.
A pha fath o bethau annisgwyl a newidiadau mawr y bydd y geek technoleg gwamal a dirgel hwn yn ei gyflwyno i'r diwydiant roboteg ar ôl iddo ddatblygu robot dynol, nid oes gennym unrhyw ffordd o wybod.
Ond yr unig sicrwydd yw bod Musk yn gwireddu ei ddelfrydau robot yn raddol, naill ai ar ffurf technoleg neu gynhyrchion, i ddod ag oedran deallusrwydd i'r presennol.
Amser postio: Mai-31-2022